ETC推广代理赚佣金项目,谁抢到市场就发财了!

不知道诸位最近有否观察到一个现象:在各大银行以及停车场、4S店、高速口等等汽车密集的地方,总有很多人拿着各种礼品和资料向车主推荐ETC?

不知道诸位最近有否观察到一个现象:在各大银行以及停车场、4S店、高速口等等汽车密集的地方,总有很多人拿着各种礼品和资料向车主推荐ETC?

如果您有条件有机会,并且敏锐地观察到了这一现象,那就说明你距离发财大约只有一步之遥了。嗯,一步之遥。但若你不单观察到了这一现象,并且去思考其中的缘由,再由网络上搜集各种信息后,你便会发现原来这一枚暴富的商机已经来临!

什么商机?ETC啊!很多人不知道吧,据说现在是政府有要求,政银合作,要求在今年年底,国内要实现高速公路入口车辆使用EEC比例达到90%以上!这个消息,大家可以查一下今年三月份的政府工作报告。

截止到2019年底,具体目标是:全国ETC用户数量突破1.8亿;高速公路收费站ETC全覆盖;ETC车道变更为主要收费车道;货车实现不停车收费,高速公路不停车收费率达到90%以上。

而这个要求之下的背景呢,则是这样的:有数据显示,截止到2018年底,国内有8000万辆车安装了ETC;而现在要求在2019年底用户数量突破1.8亿。这其中,就是整整一个亿的推广量。

目前国内的汽车保有量为2.4亿,除去已经安装ETC的8000万车辆,要在剩下的1.6亿汽车中,找出一亿辆来安装ETC。也就是说,62.5%的汽车必须安装ETC,才能完成这个任务。所以,我们看到了大量的银行工作人员在疯狂地推广ETC。

有高速公路管理人员在网络上言到:现在各种银行天天蹲点各收费站出入口,看见走人工通道的就上去推销一波,甚至还故意歪曲说什么不装ETC以后就上不了高速了。银行如此疯狂,自然是有利益的考量。

因为本来政府方案就鼓励银行与非银行支付机构、互联网企业、高科技企业合作;而在老门看来,最主要的问题则在于,有车一族这个群体,本就是高净值人群。

大家应该可以理解吧,一个人只要名下有车,就比没有车的人贷款啊、办信用卡啊,以及开办其他金融业务的时候,好办得多。而且,众所周知有车一族消费往往比没车的朋友高出不少。所以,无论从哪一方面考虑,银行都会努力抓住这一波人群。

就像咱们做网赚,有了人,做什么项目不好赚钱?所以,现在基于政府有任务,银行有指标,然后车主有需求,所以最近ETC的推广几近疯狂。

在我做的项目中,有人现在专门地推ETC项目,而且过程很简单。只要车主首次绑定并成功申请了ETC设备,一单就可以获得几十元的佣金。这个项目可比我们熟悉的信用卡、贷款好推多了;也比拉新的项目赚钱多了。

因为车主有需求,银行有政策,所以才好推。只是稍稍辛苦一些,毕竟ETC的推广比较适合地推模式,这烈日炎炎的,为了赚钱,怎么也得受点辛苦。但是,不辛苦,天上终究不会掉馅饼嘛。

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